http://pole-pole.at.webry.info/ 高校進学まではきわめて順調な人生を歩んできたが、大学受験で2浪してから世捨て人的人生に転換。大学卒業後は就職もせずアフリカへ2年間武者修行。現在は大人しくサラリーマンをやっているがこの先どうなることやら。こんな風に生活環境はコロコロ変わっているが、どこに行っても2本のレールを探し回ることだけはどうしてもやめられない、孤独に趣味を楽しむ37歳独身甲斐性なし。 2008-08-20T00:49:27+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200808/article_3.html 　鉄コレいじり、進めてます。　今日は屋根の加工をメインに進めました。手持ちの余剰パーツの有効活用を兼ねて、ボナのベンチレーターを奢りました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-08-16T23:57:01+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200808/article_2.html 　長らく放置状態だった鉄コレ西武451系、ついに切り刻み始めました。　レザーソウとマイターボックスのおかげで作業はすいすい進み、8両分の車体と6両分の座席パーツを切るのに要した時間は僅か十数分。材質が軟らかく加工しやすいこともあって、レザーソウの刃をちょっと動かすだけでざっくりと切れてしまいます。ガラスパーツはプラ用ニッパーでパチパチ切っていきました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-08-03T21:11:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200808/article_1.html 　ここ1ヶ月間は海外出張の合間に「とれいん」誌向けの西武新101・301系の解説記事の執筆とゲラ刷りのチェックをしている状態で、頭の中はすっかり新101系一色に染まっています。　7/19に無事掲載誌が発売された後も時間があれば追跡を続けていますが、今一番ホットな話題は、何といっても237Fが単独で狭山線の運用に就くようになったことでしょう。 鉄道 ポレポレ日記 2008-08-02T23:21:40+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200807/article_5.html 副都心線乗り入れ対応改造を受けて白い顔になったのに、有楽町線限定「Y」マークを付けた6058F。乗り入れ機器の不調でしょうか？ 鉄道 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-07-27T11:15:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200807/article_4.html 　さて、ついに手をつけてしまった鉄コレ西武451系の改造。　最大の難関は切り継ぎによる中間車の製作。車体を輪切りにしないといけないのですが、私はこの作業が大の苦手。レザーソウを使うにしても、カッターナイフを使うにしても、まっすぐ切れたためしがありません。　今回は4両も切り継ぎしないといけませんので、少しでも楽をしようと思い、模型店にマイターボックス（レザーソウなどでの切断作業の補助具）を買いに行ってきました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-07-20T22:49:29+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200807/article_3.html 　長らくのご無沙汰でした。　海外出張続きで、なかなか模型いじりの時間が取れず…。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-07-19T23:22:50+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200807/article_2.html 　しばらくスカート取り付け工事が行なわれていなかった西武新１０１系ですが、６月末に突然245Fにスカートが取り付けられました。非ワンマンの4連では239Fに次いで2本目です。 鉄道 ポレポレ日記 2008-07-05T23:25:16+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200807/article_1.html 　西武クハ1651形がクモハ451形と編成を組んでいた時代の連結面妻板形状についてご質問がありましたので、薄れゆく記憶をたどりつつ回答いたします。　1200mm幅の広幅貫通路を451系に合わせて800mmに狭める改造が行われましたが、二段窓はそのままで、通路の幅を狭くしていました。狭めた部分はきれいに仕上げられ、車内側もきちんと化粧板を貼ってありました。貫通扉はありませんでした。　残念ながら実車の写真は撮り損ねましたが、同様の改造を受けた101系モハ146の連結面の写真をご覧にいれ... 鉄道 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-07-02T22:26:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200806/article_4.html 　先週、待ちに待った「鉄道コレクション第７弾」が発売されました。　メインは西武４５１系とその譲渡車ですので、西武病患者には劇薬以外の何物でもなく、ほとんど反射的に３Box購入しました。これらを使って西武４５１系の６両固定編成や、伊豆箱根鉄道１０００系３連、南海の台車を秩父３００系に履かせて第２編成風に仕立ててみたり…といろいろと遊んでみようと妄想を膨らませております。　まずは軽く部品の組み換えで増やすバリエーションをお目にかけましょう。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-06-29T22:18:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200806/article_3.html 　大変長らくのご無沙汰でした。　西武・電車フェスタの翌日から海外出張2連発でブログを更新している暇がなく、今日になってやっと一息つけた次第です…。 鉄道 ポレポレ日記 2008-06-22T21:19:44+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200806/article_2.html 　しばらくのご無沙汰でした。　2週間の出張から戻り、今日は思いがけず振替休暇をゲット。　遅れ気味だった263Fの仕上げを一気に進め、先ほどようやく完成出場と相成りました。　会心の出来とは言えませんが、それなりに雰囲気は出せたのではないかと思います。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-06-03T23:00:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200806/article_1.html 　2週間の海外出張から戻り、ちょっとだけ疲れが抜けたので263Fの仕上げを再開。　正面窓周りの塗り分け修整と屋根上への色入れでたっぷり1日費やしました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-06-01T21:57:15+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200805/article_7.html 　明日から2週間また海外出張なので、まつりに263Fを間に合わせるには今日吹き付け塗装をすべて完了しておく必要があります。ということで、まさに文字どおり朝から晩までかかって塗装を行いました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-05-18T00:01:56+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200805/article_6.html 　どうやら日曜日から2週間の海外出張になりそう。　そうなると、武蔵丘車両検修場まつりまでの土日はわずか3日間ということになってしまい、果たして263Fが無事完成するのかどうか怪しくなってきました。　今度の土曜日に吹き付け塗装が完了できれば何とか完成できるかな・・・というギリギリの進行状況にいきなり陥ってしまった～（涙）　というわけで、平日でも進められる部分は少しでも進めておこうと思い、窓ガラスにドアステッカーと優先席ステッカーを貼りつけました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-05-14T22:18:34+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200805/article_5.html 　今日も1日模型工作に集中。5日間ぶっ続けで模型を作り続けるなんて、ひょっとしたら学生の時以来かもしれません。　その甲斐あって（？）塗装前の工作がなんとか終了しました。　いったん仮組みしてきちんと組みたてられるか確認しました。塗装はされていないものの、その姿はもう立派に263F。早く塗装して仕上げたい衝動に駆られます。　しかし今週末は雨だそうで…。塗装はお預けかな？ 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-05-07T20:54:13+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200805/article_4.html 　今日もまた1日工作に没頭。　ややこしい空気作用管と電磁鉤外し配管の工作と、前面の加工、側面行先表示窓の工作が終わり、残すは連結面の空気作用管とクモハ263の砂撒き装置のみ。　明日も休みなので、何とか塗装前の工作を終わらせたいところ。　しかし、こんなに模型作りに集中できたのはいつ以来だろう…？良い気分転換になっています。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-05-07T00:09:31+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200805/article_3.html 　今日も1日屋根上工作。　パンタスイッチ箱周りを別パーツ化しようとすると、屋根にモールドされていたこれらの部品をきれいに削って仕上げるのに時間がかかってしまいます。配管を削らないように細心の注意を払いつつ、入り組んだ部分のペーパーがけを少しずつ進める…といった具合で時間と手間がかかります。　そんなわけで、今日はこれらの仕上げ、取り付け穴開けとパンタ台の製作で1日終わっちゃいました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-05-05T23:23:04+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200805/article_2.html 今日は1日地味～な作業。・クモハ263のクーラーをひっくり返してシングルアームパンタ化・モハ265をシングルアームパンタ化・クモハ266のクーラーをひっくり返して前にずらし、ランボードも前に延長＆　後部削り落とし1日やってこれだもんな～…。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-05-04T23:21:15+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200805/article_1.html 　2週間のインドネシア・中国出張から戻りました。　ひとまず明日は出勤して、土曜日から後半だけGWです。　出張中も適度に鉄分補給。成果（？）は後日UPしますのでお楽しみに。 鉄道 海外 ポレポレ日記 2008-05-01T22:12:05+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200804/article_5.html 　今日は263Fの床板の工作を1日かけてのんびりと行いました。　結局、クモハ263の床板は製品のものをそのまま流用することにし、モハ264とクモハ266の床下機器を1個1個丁寧に並べていきました。　そして、クモハの先頭部にダミーカプラー代わりのTNカプラーとスカートを取り付けて今日の工作はおしまい。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-04-20T21:31:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200804/article_4.html 　昨日の撮影をもって、ひとまず模型化に必要な資料写真が揃ったので、いよいよ本日から模型工作を開始しました。6月の催事には何とか間に合わせたいところ。　近年の工作ののろさは我ながら異常で完成が非常に危ぶまれていますが、何とかなるように頑張ります。　今日はモハ264とクモハ266の床下機器を加工。機器の並べ替えまで済ませたかったのですが、余分な機器を切り取って平滑に仕上げるのに精いっぱい。今週、仕事帰りに「1日5分モデラー」の実践で工作を進めていくことにしましょう。　クモハ263の... 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-04-13T21:57:33+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200804/article_3.html 　263編成が4月7日から営業運転に投入されました。　週末に運転される国分寺～西武遊園地直通不定期列車の運用に入ってくれれば、走行写真も形式写真も撮りやすい、ということでダメもとで萩山へ出向きました。　萩山に着くなり263編成に遭遇。不定期列車の運転はまだ始まっていない時間帯でしたので、果たしてこのまま不定期スジに入ってくれるか…と一瞬ドキッとしましたが、冷静に計算してみればどう考えても不定期スジに入る運用であることがわかり一安心。　というわけで、昼過ぎの一旦入庫までの時間、じ... 鉄道 ポレポレ日記 2008-04-12T22:16:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200804/article_2.html 　ずいぶん前のことですが、西武4000系のクハ4005を横から眺めていたら、ちょっと違和感を感じました。　よく見ると、クーラーとランボードの位置関係がおかしい。　クーラーの位置はほかのクハと同じなのですが、その脇のランボードの位置が他車と異なっているのでした。　4000系のクハのクーラーは、他系列のクハとは逆に前位寄りに偏心していますが、クハ4005ではランボードの位置が他系列のクハと同じく後位寄りに偏心してしまっています。改造でこのようになったとは思えず、改造の痕跡も見当たら... 鉄道 ポレポレ日記 2008-04-06T22:36:46+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200804/article_1.html 　先週に続いて今日も263編成の撮影に出向いてきました。　模型化のための資料写真の撮影がメインでしたので、ブログにUPできるような写真はほとんどないのですが、クモハ263に取り付けられた砂撒き装置と、先週撮影できた各車の写真(仕上がりがイマイチですが)を挙げておきます。　クモハ263(元クモハ279)　クモハ263の第1軸に取り付けられた砂撒き装置　モハ264(元モハ256)　モハ265(元モハ255)　クモハ266(元クモハ280) 鉄道 ポレポレ日記 2008-04-06T21:09:03+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_9.html 　今日も263編成を撮影に萩山へ。　昨日、多摩湖さんから頂いた情報通り、今日も多摩湖線国分寺口で日中試運転がありました。多摩湖さん、情報提供ありがとうございました！ 鉄道 ポレポレ日記 2008-03-30T16:46:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_8.html 　西武鉄道の2007年度設備投資の一つに、「101系ワンマン化改造：4両」というものがあり、どんな車両が登場するのか気になっていた方、結構いらっしゃったのではないかと思います。　また、実物誌に「E31の代替として101系を牽引車に改造」という記事が掲載されたこともあり、その真偽のほどを含めて何かと気になっていたネタではないかと思います。　26日に友人より「263編成を見た！オールM4連！！」との情報が入り、今まで新101系には存在していなかった番号と編成形態にますます興味が募り、玉... 鉄道 ポレポレ日記 2008-03-29T22:26:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_7.html 　採寸をした甲斐があって（！）早くもマークが出来上がりました。製作してくださった某氏に感謝。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-03-23T22:41:09+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_6.html 　3月20日（木）～21日（金）の2日間、仕事で台湾に行ってきました。　日程の都合で帰国が22日（土）になったので、この日の午前中は休養も兼ねてゆっくり過ごしました。　ホテルをチェックアウトする前にMRT（地下鉄）板南線に乗って台北駅構内にある台鐵直営の鉄道グッズショップに行ってきました。　お目当ては台鐵のNゲージ鉄道模型の車両セット。　前回の出張で貨車を数両買いました。その時は日本型のフリーにでも改造して楽しもうかと思っていたのですが、結構出来が良いのに妙に感心してしまい... 鉄道模型 海外 ポレポレ日記 2008-03-23T21:42:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_5.html 　昨日（3/15）をもって、西武鉄道に在籍する電車全系列にマークが貼付されたので、マークの位置の確認その他のため、出かけてきました。花粉との壮絶な戦いになんとか耐えつつ…。 鉄道 ポレポレ日記 2008-03-16T23:17:11+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_3.html 　西武鉄道の「コーポレートシンボル」マークが制定されて約1年が経過しました。　他社の事例を見るまでもなく、このようなマークが制定されると次は車両への掲示へ進むというのが一般的なパターン。　西武の場合はいつ始まるかと思っていましたが、去る3月6日に公式HPにてついにその詳細が発表されました。　それによると、”「コーポレートシンボル」マークが展開された車両は、池袋線、西武秩父線、西武有楽町線、豊島線、狭山線は3 月9 日（日）より、山口線（レオライナー）は3 月10 日（月）より、... 鉄道 ポレポレ日記 2008-03-09T22:19:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_2.html 　イカロス出版から「台湾鉄道の旅完全ガイド」という本が出ました。　どことなく日本の鉄道とイメージがダブる、台湾の鉄道にだんだん興味が出てきたところだったので、つい購入してしまいました。 鉄道 鉄道模型 海外 ポレポレ日記 2008-03-04T22:17:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200803/article_1.html 　今週1週間は韓国へ出張でした。　東京→ソウルの航空便は非常に混雑していてチケットの確保が大変でしたが、なんとか2/24（日）朝の成田発仁川行きの便に乗り韓国入り。　移動時間に余裕があったのと、ソウルに駐在している両親宅に寄りたかったので、私の出張にしては珍しく鉄分が多い移動となりました。　仁川国際空港→金浦国際空港間は空港鉄道利用、地下鉄5号線に乗り換えて両親宅へ、そして夜にソウル駅からKTXに乗り、大田まで移動しました。　KTXは普通席の座席の小ささとシートピッチの狭さ... 鉄道模型 海外 ポレポレ日記 2008-03-01T23:55:13+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200802/article_5.html 　昨夜就寝前に何気なく手に取った「NゲージBOOK 2」。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-02-19T23:13:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200802/article_4.html 　今日は1日仏子駅のホームで床下機器の取材。西武6000・9000系全形式の両側面を撮影してきました。　文字通りホームを走り回っての撮影で、日中は10分ヘッド、上り電車の出発2～3分後に下り電車の到着というダイヤなので、休む暇なし。良いインターバルトレーニングになりました（苦笑）。　帰宅後は最近急に気になりだしたこいつをどう料理するか、妄想中であります。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-02-17T00:07:03+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200802/article_3.html 　昨日・今日（2/10～11）の２日間、ふらふらと気の向くままに電車を見てきました。　メインはクーラー探訪の続きと、西武6000系副都心線乗入対応車の取材。そのついでに横瀬と小手指にも足を向けてみました。 鉄道 ポレポレ日記 2008-02-11T21:06:45+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200802/article_2.html 　雪がちらつく中、今回は池袋線へクーラーを見に行ってきました。　前回と同じく、とりあえず写真だけUPします。 鉄道 ポレポレ日記 2008-02-09T16:26:27+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200802/article_1.html 　2週間海外出張に出ておりましたので、しばらくのご無沙汰でした。　今回はマレーシア・中国・台湾とハシゴしてきましたが、中国では大雪に見舞われてしまいました。 日記 鉄道模型 海外 ポレポレ日記 2008-02-03T22:47:48+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_16.html 　急に思い立って、西武電車のクーラー調査に出かけてきました。　鋼製車のクーラーだけでも随分と種類があるな～、とちょっと気になっていたのです。　詳細は後日まとめるとして、まずは画像をご覧にいれましょう。　クーラー形式は外観とキセ（クーラー外箱）の銘板よりとりあえず判断しました。 鉄道 ポレポレ日記 2008-01-20T00:45:12+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_15.html 　年末からヘビーな模型工作が続いていたので、お手軽工作で一息入れようと手がけたのがクロスポイントの伊豆急8000系塗装済みキット。　年末年始休暇中に塗装が必要な部品を塗っておいたので、あとは組み立てるだけ…のはずでしたが、やっぱりというかなんというか、余計な手を加えてしまう自分が恨めしい。　一体成型のヘッドライトレンズが気になり、穴を開けだしたら変に勢いづいてしまい、正面窓ガラスをはめ込み式にしようとしたり、クーラーのメッシュに墨入れしようとしたりさあ大変！結局、前者についてはクロ... 鉄道 ポレポレ日記 2008-01-13T23:37:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_14.html 　本日HPの西武2000系製作記を更新していて気付いたこと。　製作記の最初のほうに載せた2025Fの写真を何げなく眺めていたら何か違和感が。 鉄道 ポレポレ日記 2008-01-13T00:08:55+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_13.html 　マイクロエースより、西武701系冷改車の赤色バージョンが発売されました。　今回も6連と4連の2本立てで、どちらにも動力が付いています。　実物はわずか3年間ほどしか存在しなかったレアな姿ですが、これで前回の黄色塗装車が敢えて古い時代設定で製品化されたことがようやく生きてくるわけです。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-12T23:55:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_12.html 　連日同じような写真を貼り続けるシリーズも今日で最後。　正面窓にワイパーを取り付け、完全にお顔が出来上がりました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-10T23:13:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_11.html 　連日同じような写真ばかり載せていますが、地味に進んでいます。　今日は正面窓ガラスをコンパウンドで研磨し透明度を回復。また、貫通扉の窓を塩ビ板から切り出して、木工用ボンド水溶液で固定しました。　自分で言うのもなんですが、なかなかカッコえぇじゃないですか！ 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-09T23:47:42+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_10.html 　今日も帰宅後に西武2000系の正面窓ガラス加工を実施。　サイズ合わせが終わった後、ワイパーを削り落してペーパーがけしました。見事にスリガラス状になってしまいましたが、これからコンパウンドで気長に磨いて透明度を回復します。　あとは貫通扉のガラスを窓セルから切り出してはめ込めるようにすれば、いよいよ出場間近です。　それにしても「1日1時間モデラー」の実践、模型の製作は進むし、適度な気分転換にもなって効果的です！ 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-08T23:36:35+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_9.html 　西武2000系に正面ガラスをはめ込んでみました。　使用したのはGM製京王5000系のガラス。側面に回り込む部分の長さがちょっと足りないなど、西武2000系には合わない部分があるのですが気にならない程度。窓の開口部に現物合わせでガラスをひたすらナイフで削ってあります。　大雑把に削ってはめ込んでみた様子がこれ。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-07T23:08:33+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_8.html 　今日は1日家にこもって西武2000系の仕上げ。　ドアの貼り付けを難なくクリアーし、窓ガラス入れ直前の状態まで来ました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-06T23:09:00+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_7.html 　今日は大宮で開催された「さいたま鉄道模型フェスタ」に行ってきました。　現地で友人たちと合流し、お互いに煽り煽られつつ（？）買い物と出店ディーラーさんたちとの会話を楽しみました。副都心線帯デカールが予想外のうれしい収穫でした。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-06T00:49:51+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_6.html 　本日から仕事始め。しかし明日は週末でまた休みなので変な感じです。　帰宅後、西武2000の色入れを銀色部分のみ行い、問題の側扉を1枚、周囲を削ってはめ込んでみました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-05T00:12:21+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_5.html 　本来なら昨年10月6日の結婚式で友人に贈呈しなければならなかったお祝いの品がようやく完成。近江鉄道沿線に住み、近江鉄道をはじめとした地元鉄道の研究を熱心にされている方で、式のプログラムにもこの近江電車の模型紹介が組み込まれていたのですが、結果的に期待を裏切ることになってしまったことが今でも心残りです。　あれから3カ月も経ってしまい、いまさらの感が無きにしも非ずですが、ようやくご夫妻の手許にお届けできることになって少しホッとしています。　こんなところで言うのもなんですが、楽しみにし... 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-03T22:53:24+09:00 http://pole-pole.at.webry.info/200801/article_4.html 　今日もひたすら吹き付け塗装。　さすがに3日間連続でシンナーの臭いを嗅ぎ続けると気分がハイになってきます。　東武7820の車体と床板、近江500とモユニの塗り分け、西武2000の屋根と床板車内側、そして一番しんどかったのが台車枠32個の塗装！塗っても塗っても全然減らないのには正直参りました。 鉄道模型 ポレポレ日記 2008-01-02T23:54:16+09:00