ポレポレ日記

　塗装2日目。 　塗装を始めた途端、雨が降ってきて泣きましたが、密室内で塗装を強行！ 　うすめ液の香りに半分ラリッちゃいながらも、吹き付け塗装を終わらせることができました。 ...続きを見る

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　6月の転落事故の復旧工事がようやく終盤を迎え、塗装までこぎつけました。 　車体や窓サッシにはメタル用シールプライマーを吹き付け。上塗り塗料のひび割れ防止のため、一晩しっかり乾燥させます。 ...続きを見る

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　久しぶりに仕事もイベントもない週末。 　疲労で半分以上寝てましたが、今日はのんびりと2000系2連の事故復旧工事を進め、塗装前の工作を終えることができました。ついでに一緒に塗装する西武スム101も下地を仕上げて塗装できる状態に。 ...続きを見る

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　本日（11/7）より豊島園園内で始まった「としまえん鉄道＆バスフェスタ2009」の「Nゲージ鉄道模型車両展示」に、武蔵丘車両検修場まつりでお馴染み（？）の「西武電車フェスタ模型サークル」メンバーの作品を出展しています。 　武蔵丘では小さなNゲージを遠くから眺めていただく格好になってしまいましたが、今回は作品をガラスケースに収め、間近でご覧いただけるようになりました。 　豊島園の入園料が1000円かかってしまいますが、興味のある方はぜひお越しください。 　イベントの詳細はこちら。 ...続きを見る

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　昨日（25日）、zuppeさんが河口湖駅で開催される「富士急電車まつり」に行くというので、車に便乗させてもらって一緒に行ってきました。 　自宅を下り初電で出て、所沢から始発のレッドアローで秩父へ。駅前で合流して一路河口湖を目指しました。 ...続きを見る

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　気分転換にふらりと流山に行ってきました。 　月1回の恒例行事になりつつある（？）、元西武新101系の5000形の整備状況のチェックももちろん行いました。 ...続きを見る

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　今回は屋根上と床下など、細かい部分を見ていきましょう。 　といっても、下手な写真が少しあるだけなので、かなり中途半端な内容になってしまうことをご了承ください。 　では、譲渡車や保存車の写真も交えて解説します。 ...続きを見る

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　9月末にトミーテックから鉄コレ西武351系が発売され、西武模型ファンを狂喜乱舞させたのは記憶に新しいところですが、ふと考えてみれば、実車の引退からもう19年も経っていました。 　1990年6月23日に盛大に引退イベントが行われて営業運転を終えたのが、つい昨日のように思い出されますが、あれからもう19年ですか…。歳を取るわけですな。 　あの頃は西武351系のNサイズの塗装済み完成品が発売されるなんてこれっぽっちも考えてませんでしたし、実際GMのクハ55キットを切り刻んで17m車体を製作し... ...続きを見る

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　3連休の前日、仲間内で何しましょうかね〜、なんて話していたら、zuppeさんからメールが。 　「プリン（秩父1000系リバイバルカラー）と上信、ナス・カボチャ（115系）あたりを撮りにいきませんか〜？」ということで、大好物ばかりなので即座にいただきに行くことにしました。仕事の疲れもなんのその、10/10（土）の朝、所沢でヘッポコモデラーさんと合流、さらに西武秩父でzuppeさんの車に乗り込み、まずは三峰口へ。 　プリン色（黄色+茶帯）の秩父1000系の運用は一切掴んでおらず、走っているのか... ...続きを見る

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　先週10/4（日）に恒例の横瀬車両基地の公開イベントが開催されました。 　例年通り、横瀬に保管されている保存車両の虫干しが行われましたが、今回は西武秩父にも会場が設定され、横瀬と西武秩父の間を結ぶシャトル列車が運行されたのが目新しいところです。 　このシャトル列車にツートンカラーの271Fが単独で充当されるとのことで、池袋線系統では営業列車の先頭に立つことがないクモハ272の顔をしっかり拝めるまたとないチャンス！クモハ272をしっかり撮影することを目的に、横瀬への送りこみ回送から追っかけて... ...続きを見る

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　トミーテックからオープンパッケージで鉄道コレクション西武351系3両セットが発売されました。 　プロトタイプは351Fで、クモハ351-サハ1314-クモハ352の特定ナンバー編成。実物の351Fはほかの編成とは異なる特徴がいくつかありましたが、その部分までこだわったなかなかの力作です。 ...続きを見る

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　今週末は連休中とはうって変わって自宅でダラダラ。 　昨日はどういうわけか疲労感いっぱいで何もする気が起きず、昼寝だけで1日終わり（すごく気持ちよかったですが）。 　今日はなんとなくハンダ付けをやってみたくなり、久々にハンダゴテを握りました。 　今日のお題は西武2000系の修理と貨車1両の製作でした。 ...続きを見る

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　何とか人並みに取れた5連休、ほとんど毎日外出して実車の取材や模型のパーツ購入に費やしました。 　久しぶりにじっくり西武電車を眺めました。色々と小変化がありましたね〜。 ...続きを見る

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　今日は昼前にふらりと家を出て、なんとなく東武博物館へ。 　近江から里帰りしたED101（←ED4001）でもまったり眺めて過ごそうかな〜、と思ったのですが…。　 　館内は大勢の子供達が奇声を上げながら走り回り、まったりするどころではありませんでした。 　撮影するにも一苦労で、子供たちが前を見ずに突進してくるので接触事故多数発生。この時ほど子供達にATSをつけてくれ〜、と泣き叫びたくなったことはありません。 ...続きを見る

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　少し古い話ですが、KATOからJR313系2300番代と2500番代が発売されました。 　実車は静岡地区で活躍中のロングシート車で、私にとっては意外と曲者揃いだった113系や115系を全廃に追いやったニクイ奴なのですが、そんな恨み言も乗れば吹っ飛んでしまう、なかなか出来の良い電車です。 　元沼津住民としてはやはり欲しくなり、2300番代（2連）と2500番代（3連）を1本ずつ購入しました。 ...続きを見る

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　先週後半から韓国へ出張。 　仕事は金曜日で終わりましたが、飛行機のチケットが取れず土曜日もソウルに滞在し、今日帰国しました。 　土曜日は鉄道博物館に行き、帰りに少し電車を撮影。 　一部のファンの間では「西武6000系モドキ」と言われている電車たちです。 ...続きを見る

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　西武2000系2007Fに乗車し、車端に腰かけて窓下の出っ張り（正式名称はなんというのでしょう？）に肘をかけたら、いつもと違う感触に気がつきました。 　天板に銀色の艶消し加工をしたシートが貼られていたのでした。 ...続きを見る

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　お盆休みはのんびり模型でも作るか・・・と思っていたのですが、いろいろとお誘いがあったりして、結局ほとんど出ずっぱりでした。 　珍しく平日に休めたことで、撮りたかった西武新101系の2連なども撮れましたし、じっくりと多摩川線の101系を撮影することもでき、資料収集という点では大満足でした。 　撮影した写真からいくつかお目にかけます。 ...続きを見る

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　6日間あった夏休みが明日で終わろうとしています。 　いつも思うことですが、休みの6日間ってあっという間に過ぎちゃいますね。仕事だとえらく長く感じるのに、なんででしょう・・・？ ...続きを見る

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　先週末から進めていた西武赤電の1次改良工事が完了。 　動力車1両で最大10連まで組めるようになりました。また、パンタを交換してモジュールレイアウト走行時の架線柱への引っかけ対策も万全です。ついでに破損部分の補修や若干ディテールアップも行いました。 ...続きを見る

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